吉林附件火焰喷涂厂

1、所有原材料及熔炼用工具都要仔细 表面的锈迹、油污及熔渣等，中间合金和回炉料的质量也要控制好，质 差的回炉料如碎金属屑、浇冒口不宜大 使用。金属原材料、变质剂、精炼剂，浇包和搅拌勺等在使用前都应烘干，而柑锅则应预热至暗红色方可加入熔料。通常在金属表面除了凝聚水外，还有与金属氧化膜作用形成的结晶水，在200—300℃ 低温烘烤只能去除部分凝聚水和熔解水，只有在500℃ 以上才能较容易除去大部分结晶水。2、操作中应尽量缩短熔炼时间，减少铝合金的吸气量。熔炼温度不宜过高，温度越高，吸气量越大，一般不超过800℃ ，熔炼过程要有测温装置控制。另外，还要控制变质时间，变质时间越长，变质温度越高，氧化与吸气越严重。

通常所说的压铸型结构的改进、革新，无非是对以往不合理的铝铸件结构而言。一位吉林火焰喷涂铝铸件设计人员，应熟悉压铸型的制造工艺和铝铸件的生产工艺，以便使设计的铝铸件符合制型 简单、生产操作 方便的要求。附件火焰喷涂铝铸件的缺陷多种多样，除成因简单的尺寸类缺陷外，其它常见缺陷可分为成形类、脱模类、气孔类和金相类等四大类。在诸多影响铝铸件缺陷的因素当中，压铸工艺参数的影响大，可引起各种缺陷的产生。选用压铸工艺参数时，在满足成形工艺的前提下，应尽量采用较低的浇注温度、压射速度及压射比压，以提高铝铸件的总体质量水平。

1)增大合金液的冷却速度，如尽可能采用冷铁、激冷砂乃至金属型模;2)降低铝液中的氢含量及氧化铝夹杂，如提高液态铝的熔化质量，设置陶瓷过滤网，或增涡直接吊出作浇包用;3)铝压铸件将熔化温度控制在750℃以下，并采用尽可能低的浇注温度;4)将铝液的变质剂由易产生针孔缺陷的钠盐变成锑、啼等长效变质剂;5)在化学成分满足ZLlolA型合金技术要求的条件下，尽量降低镁含量，适当提高硅含量;6)选择含气和夹杂少、冶金质量高的铝锭及其它原材料，回炉料(指废铸件)的加入量也应严格控制在15%以下;7)降低树脂砂型芯和涂料的发气量，如严格将树脂的加入量控制在1.0肠以下，再生砂添加一定比例的新砂等;8)严格控制涂料烘烤温度，水基涂料的烘烤温度由150~1800C提高到180~200℃，烘烤时间不短于h2。烘干后，置放h8以上的型芯应重新烘干;9)采取如底注式、大浇口盆、开放式浇注系统等各种铸造工艺措施，确保金属液平稳充型;10)保证压铸件和砂芯排气畅通，如设置出气冒口，尽量将暗冒口改成明冒口、扎出气孔等。

铝铸件裂纹的产生原因：1、铸件结构设计不合理，有尖角，壁的厚薄变化过于悬殊。如在这种情况下产生裂痕的应改进铸件结构设计，避免尖角，壁厚力求均匀，圆滑过渡。2、砂型退让性不良也会产生裂纹。应采取增大砂型退让性的措施。3、铸型局部过热会导致裂纹 ，应保证铸件各部分同时凝固或顺序凝固，改进浇注系统设计。4、浇注温度过高也会产生裂纹，应适当降低浇注温度。5、自铸型中取出铸件过早会铸件变形时采用热校正法应控制铸型冷却出型时间。6、热处理过热，冷却速度过激后产生裂纹，铸件变形时采用热校正法。正确控制热处理温度，降低淬火冷却速度。

ZL101合金铝，具有较好的气密性，流动性和抗热裂性，有中等的力学性能，焊接性能和耐腐蚀性能，成分简单，容易铸造，适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件，如飞机零件，仪器，仪器壳体，发动机零件，汽车及船舶零件，气缸体，泵体，刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量，并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金，已被用于铸造各种壳体零件，飞机的泵体，汽车变速箱，燃油箱的弯管，汽车配件及其他承受载荷的零件。