
通过铸造工艺生产成型的铝铸件,还要经过磨光处理,在这过程中,很容易因为技术或其他原因,使得产品有黑斑出现。通过各方面的排查,发现黑斑现象的出现问题应该是出在原材料,也就是氧化矽或氧化铝方面。所以这个问题很好解决,只要换成铝锭就可以了,问题 会有所改善,不信的话就实践一下。还有一种可能是铸件的脱模剂造成的,因此作者有过类似的经验,在唾沫过程中用多了脱模剂,产品上就有黑斑出现了。这主要是因为脱模剂中的有机物质会在 温度的作用下发生反应,将铝还原成碳元素和有机分子聚合物,两者相一结合 明显的表象就是黑斑了。因此, 要控制好脱模剂的使用量,只要使产品顺利脱模就可以了。

ZL102合金铝,具有的抗热裂性和很好的气密性,以及很好的流动性。但是不能热处理强化,抗拉强度低,适于浇铸大的薄壁复杂零件,主要适合于压铸,一般压铸铝件用的多。该累合金主要被用于承受低负荷形状度砸的薄壁铸件,如各种仪表壳体,汽车机匣,牙科设备,活塞等。 ZL104合金铝,具有良好的气密性,流动性和抗热裂性。强度高,耐腐蚀性,焊接性和切削加工性都良好。但耐热强度低,易产生细小的气孔,铸造工艺复杂。因此其主要被用于制造承受高负荷的大尺寸的砂型金属型铸件,如传动机匣,汽缸体,汽缸盖阀门,带轮,盖板工具箱等飞机,船舶和汽车零件。

压铸件壁厚度(通常称壁厚)是压铸工艺中一个具有特殊意义的因素,壁厚与整个工艺规范有着密切关系,如填充时间的计算、内浇口速度的选择、凝固时间的计算、模具温度梯度的分析、压力(终比压)的作用、留模时间的长短、铸件顶出温度的高低及操作效率;a、零件壁厚偏厚会使压铸件的力学性能明显下降,薄壁铸件致密性好,相对提高了铸件强度及耐压性;b、铸件壁厚不能太薄,太薄会造成铝液填充不良,成型困难,使铝合金熔接不好,铸件表面易产生冷隔等缺陷,并给压铸工艺带来困难;压铸件随壁厚的增加,其内部气孔、缩孔等缺陷增加,故在保证铸件有足够强度和刚度的前提下,应尽量减小铸件壁厚并保持截面的厚薄均匀一致,为了避免缩松等缺陷,对铸件的厚壁处应减厚(减料),增加筋;对于大面积的平板类厚壁铸件,设置筋以减少铸件壁厚;根据压铸件的表面积,铝合金压铸件的合理壁厚如下:压铸件表面积/mm2壁厚S/mm≤251.0~3.0>25~1001.5~4.5>100~4002.5~5.0>4003.5~6.0。

铝合金铸件的性能特点:1、毕节四氟防腐喷涂铝铸件的设计与塑胶件的设计比较相似,塑胶件的一些设计常规也适用于铝铸件。2、对于铝合金,模具所受温度和压力比塑胶的大很多,对设计的正确性要求特严。即使很好的模具材料,一旦有焊接,模具就几乎无寿命可言。锌合金跟塑胶差不多,模具寿命较好。3、不能有凹的尖角,避免模具崩角。4、专业四氟防腐喷涂铝铸件的精度虽然比较高,但比塑胶差,而且拔模力比塑胶大,通常结构不能太复杂, 时应将复杂的零件分解成两件或多件。5、铝合金的螺孔通常模具只做锥坑,采用后加工。对于要求严的配合部位通常留0.3mm的后加工量。6、铝压铸易产生气孔,在外观上需加以考虑。铝铸件(含硅)表面做阳极氧化很难的,一般时间稍长回出现黑色。铝铸件不能做阳极氧化,可用喷油或喷塑。常用的合金铝6061、7075,铸铝A356着色效果都不错的。

化学抛光:是用化学介质,溶解掉压铸件表面微观凸出部分,从而得到光滑的产品表面。这种方法的主要优点是不需要复杂的设备,抛光设备投资少;操作方便;可以抛光形状复杂的工件;并且可以批量抛光,提高抛光效率。使用化学抛光的锌合金产品,可迅速得到光亮的外面,同时以具有良好的耐腐蚀性能,并且易于电镀、喷涂等工艺的进行。电解抛光:电解抛光的基本原理与化学抛光相同。但与化学抛光相比,电解抛光可以消除阴极反应的影响,得到很好的效果。

ZL101合金铝,具有较好的气密性,流动性和抗热裂性,有中等的力学性能,焊接性能和耐腐蚀性能,成分简单,容易铸造,适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件,如飞机零件,仪器,仪器壳体,发动机零件,汽车及船舶零件,气缸体,泵体,刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量,并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金,已被用于铸造各种壳体零件,飞机的泵体,汽车变速箱,燃油箱的弯管,汽车配件及其他承受载荷的零件。