通过遵义专业铸造工艺生产成型的铝铸件,还要经过磨光处理,在这过程中,很容易因为技术或其他原因,使得产品有黑斑出现。通过各方面的排查,发现黑斑现象的出现问题应该是出在原材料,也就是氧化矽或氧化铝方面。所以这个问题很好解决,只要换成铝锭就可以了,问题 会有所改善,不信的话就实践一下。还有一种可能是专业五金喷涂铸件的脱模剂造成的,因此作者有过类似的经验,在唾沫过程中用多了脱模剂,产品上就有黑斑出现了。这主要是因为脱模剂中的有机物质会在 温度的作用下发生反应,将铝还原成碳元素和有机分子聚合物,两者相一结合 明显的表象就是黑斑了。因此, 要控制好脱模剂的使用量,只要使产品顺利脱模就可以了。
铝合金压铸工艺的优点:(1)可以制作形状杂乱、轮廓清晰、薄壁深腔的金属零件。因为熔融金属在高压高速下坚持高的流动性,因而可以获得其他工艺方法难以加工的金属零件。(2)铝铸件的尺寸精度较高,可达IT11-13级,有时可达IT9级,外表粗糙度达Ra0.8~3.2um,互换性好。(3)材料利用率高。因为铝铸件的精度较高,只需经过少量机械加工即可安装运用,有的铝铸件可直接安装运用。其材料利用率约60%~80%,毛坯利用率达90%。(4)出产效率高。因为高速充型,充型时间短,金属业凝结迅速,压铸作业循环速度快。在各种铸造工艺中,压铸方法出产率高,适合大批量出产。(5)方便运用镶嵌件。易于在压铸模具上设置定位机构,方便嵌铸镶嵌件,满足铝铸件局部特殊性能需求。
ZL101合金铝,具有较好的气密性,流动性和抗热裂性,有中等的力学性能,焊接性能和耐腐蚀性能,成分简单,容易铸造,适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件,如飞机零件,仪器,仪器壳体,发动机零件,汽车及船舶零件,气缸体,泵体,刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量,并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金,已被用于铸造各种壳体零件,飞机的泵体,汽车变速箱,燃油箱的弯管,汽车配件及其他承受载荷的零件。
铝合金在低温下没有脆性断裂的倾向,随着温度的降低,力学性能有某些变化,强度有所提高,但塑性却降低得很少,所以有时为了减小或消除铸件内应力,可将铸造或淬火后的铸件,冷却到-50℃、-70℃或 低的温度,保持2-3h,随后在空气或热水中加热到室温,或者是接着进行人工时效,这种工艺称冷处理。经冷热循环处理的铸件,由于多次加热和冷却引起固溶体点阵收缩和膨胀,使各相的晶格发生了少许位移,使 相质点处于 加稳定的状态,从而提高铸件尺寸的稳定性,适于精密零件的制造。