
ZL101合金铝,具有较好的气密性,流动性和抗热裂性,有中等的力学性能,焊接性能和耐腐蚀性能,成分简单,容易铸造,适合于各种铸造方法。ZL101合金已被用于承受中等负荷的复杂零件,如飞机零件,仪器,仪器壳体,发动机零件,汽车及船舶零件,气缸体,泵体,刹车鼓和电气零件等。此外以ZL101合金为基础严格控制杂质含量,并通过改进铸造技术而得到的具有 高的力学性能的ZL101A合金,已被用于铸造各种壳体零件,飞机的泵体,汽车变速箱,燃油箱的弯管,汽车配件及其他承受载荷的零件。

1、来图来样定制:安排专业人员,请详细讲解您的需求及要求;2、方案设计:来图定制,根据用户需求及数量,为用户设计铸造方案,确定铸造方式;3、拟定定制合约:双方经充分沟通,达成一致后履签合约。定制合同一经签订,即安排专业人员设计模具;4、样品确认:样品需经用户书面确认才可小批试产。小批试产的产品须经过反复的验证铸造工艺才交给用户 ;5、订单:通过传真、QQ都可;6、订单确认:对货品进行查询,回复交期,履行工期义务;7、制程控制:全员掌握产品质量标准,专业的质检人员按照新版本质量体系文件进行严格把关;8、出货复检:装配检验,细节复检;9、专业配送:安排专业人员进行货品交接;10、服务质保:产品交付后由供销部及时跟进,保证质量信息沟通畅通无阻。

铝合金铸件的性能特点:1、铝铸件的设计与塑胶件的设计比较相似,塑胶件的一些设计常规也适用于铝铸件。2、对于铝合金,模具所受温度和压力比塑胶的大很多,对设计的正确性要求特严。即使很好的模具材料,一旦有焊接,模具就几乎无寿命可言。锌合金跟塑胶差不多,模具寿命较好。3、不能有凹的尖角,避免模具崩角。4、铝铸件的精度虽然比较高,但比塑胶差,而且拔模力比塑胶大,通常结构不能太复杂, 时应将复杂的零件分解成两件或多件。5、铝合金的螺孔通常模具只做锥坑,采用后加工。对于要求严的配合部位通常留0.3mm的后加工量。6、铝压铸易产生气孔,在外观上需加以考虑。铝铸件(含硅)表面做阳极氧化很难的,一般时间稍长回出现黑色。铝铸件不能做阳极氧化,可用喷油或喷塑。常用的合金铝6061、7075,铸铝A356着色效果都不错的。

铝铸件裂纹的产生原因:1、铸件结构设计不合理,有尖角,壁的厚薄变化过于悬殊。如在这种情况下产生裂痕的应改进铸件结构设计,避免尖角,壁厚力求均匀,圆滑过渡。2、砂型退让性不良也会产生裂纹。应采取增大砂型退让性的措施。3、铸型局部过热会导致裂纹 ,应保证铸件各部分同时凝固或顺序凝固,改进浇注系统设计。4、浇注温度过高也会产生裂纹,应适当降低浇注温度。5、自铸型中取出铸件过早会铸件变形时采用热校正法应控制铸型冷却出型时间。6、热处理过热,冷却速度过激后产生裂纹,铸件变形时采用热校正法。正确控制热处理温度,降低淬火冷却速度。

广元超音速火焰喷涂成都众安自动控制设备有限公司位于成都市龙泉驿区西河工业园,现有自主研发设计制造的水平离心铸造机2台,大型浇注机3台,伊之密压铸机180T-650T 3台及一系列铸造附属设备和模具400多台套。主要铸造方式有金属型重力铸造、离心铸造、压铸、挤压铸造、砂型铸造,有各种铝合金铸造模具设计制作能力。有数控车、铣、磨、钻、攻丝及电氧焊、氩弧焊、冷焊、热处理等加工手段。周边超音速火焰喷涂铸件产品广泛应用于天然气、消防、电力、环保、航空、医疗、石油、汽车、仪器仪表、工具量具、矿山机械等领域。尤以金属型重力铸造、离心铸造见长。 DN25-DN300口径钢模铝阀体、沥青喷头等畅销省内外,飞机加油车零件和矿山、地铁风机零件远销英美市场,天然气调压器和车用燃气零件走进千家万户。

传统压铸工艺主要由四个步骤组成,这四个步骤包括模具准备、填充、注射以及落砂,它们也是各种改良版压铸工艺的基础。在准备过程中需要向模腔内喷上润滑剂,润滑剂除了可以帮助控制模具的温度之外还可以有助于铸件脱模。然后就可以关闭模具,用高压将熔融金属注射进模具内,这个压力范围大约在10到175兆帕之间。当熔融金属填充完毕后,压力就会一直保持直到铸件凝固。然后推杆就会推出所有的铸件,由于一个模具内可能会有多个模腔,所以每次铸造过程中可能会产生多个铸件。落纱的过程则需要分离残渣,包括造模口、流道、浇口以及飞边。这个过程通常是通过一个特别的修整模具挤压铸件来完成的。其它的落纱方法包括锯和打磨。如果浇口比较易碎,可以直接摔打铸件,这样可以节省人力。多余的造模口可以在熔化后重复使用。通常的产量大约为67%。